发布日期：2025-05-27 01:46    点击次数：148

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《共建“一带一起”：构建东说念主类运说念共同体的要紧实践》白皮书激发网友存眷——“咱们走的是共赢之路”

10月10日，国务院新闻办公室发布《共建“一带一起”：构建东说念主类运说念共同体的要紧实践》白皮书。白皮书系统陈述了共建“一带一起”倡议原则、理念、见解和10年来皇冠澳门影院的机动实践。

“咱们走的是共赢之路”“‘一带一起’串起致富路”“一个‘双向奔赴’的精彩故事”“第一个10年仅仅序章，再行的历史起原再登程”……白皮书陈述的内容激发网友热议。

“源自中国，属于天下”

10年来，共建“一带一起”从中国倡议走向国际实践，从理念调节为行径，从愿景调节为实践，从谋篇布局的“大写意”到深耕易耨的“工笔画”，得到实打实、千里甸甸的建设。

“东说念主民日报”微博把柄白皮书内容，制作了“9个数字了解‘一带一起’”的图表：适度本年6月底，中国与150多个国度、30多个国际组织签署了共建“一带一起”取悦文献；中欧班列累计开行7.4万列；中国向多国履行示范菌草、杂交水稻等1500多项农业技能……在挑剔区，网友留言说：“源自中国，属于天下”“值得中国东说念主自高”“中国在安守故常干实事”。

新华社客户端先容了共建“一带一起”倡议提议10年来的丰硕效力：2013年到2022年，中国与共开国度收支口总和累计19.1万亿好意思元，年均增长6.4%；与共开国度双向投资累计终点3800亿好意思元……

10年来，共建“一带一起”围绕互联互通，以基础重要“硬联通”为穷苦标的，以规则尺度“软联通”为穷苦支抓，以共开国度东说念主民“心联通”为穷苦基础，成为咫尺天下范围最广、限度最大的国际取悦平台。

在“硬联通”方面，据央视网报说念，中老铁路、雅万高铁、匈塞铁路、比雷埃夫斯港等一批标识性技俩连接建成并投运，中欧班列开导了亚欧陆路运载新通说念，“丝路海运”国际航路网罗宽绰大师，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本酿成。

在“软联通”方面，据央广网报说念，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）已对15个签署国全面收效，中国与28个国度和地区签署了21份自贸协定，与65个国度尺度化机构以及国际和区域组织签署了107份尺度化取悦文献，与112个国度和地区签署了幸免双重纳税协定。

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在“心联通”方面，据中国新闻网报说念，锻练、文化、体育、旅游、考古等界限取悦络续深入，中国已与45个共开国度和地区签署高档锻练学历学位互认契约，与144个共开国度签署文化和旅游界限取悦文献，建筑了“丝绸之路”政府奖学金，打造了“鲁班工坊”“光明行”、菌草等一批“小而好意思”取悦品牌。

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光明网征引酬酢部国际经济司司长李克新的话报说念，10年来，中方与各方在动力、税收、金融、东说念主文、绿色发展等界限搭建起20多个“一带一起”多边取悦平台，同步鼓励战术疏通和求实取悦。总体上，共建“一带一起”杀青了取悦理念、取悦机制、求实行径“三位一体”全场合平衡发展。中方愿同各方一说念，以举办第三届“一带一起”国际取悦岑岭论坛为机会，推动高质料共建“一带一起”络续得到新效力，为促进列国共同发展茁壮、推动构建东说念主类运说念共同体作出更大孝顺。

民气工程，民气重叠

10年来，中国各地积极融入共建“一带一起”大情景，抓续扩大对外盛开。

据东说念主民网报说念，陕西与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国元首家乡建立友好省州关系，在元首“家乡酬酢”带动下，“一带一起”穷苦节点作用突显。丝绸之路国际展览会、欧亚经济论坛、杨凌农高会等在陕西举行的展会、论坛影响力络续扩大。咫尺，陕西综保区达到7个，种种盛开平台叠加连合效应络续开释。陕西还积极镶嵌大师产业链供应链，打造国际产能取悦中心。多家龙头企业正加速国际布局，一批标识性工程统筹鼓励。

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据新华网报说念，海南络续丰富与“一带一起”取悦伴伴经济、文化、锻练等多界限交流取悦，求实灵验开展系列民气工程，促进了民气重叠。海南与密克罗尼西亚联邦波纳佩州签约实施的椰子培植示范园技俩被纳入第二届“一带一起”国际取悦岑岭论坛效力清单，得到当地东说念主民的高度招供和赞叹；自2016年7月运行实施“中国海南·柬埔寨光明行”义诊行径以来，累计筛查病患3371名，实施手术701例，手术凯旋率为100%。

据央视网报说念，中秋国庆假期，从河南郑州收支境的货运航班124架次，全省到发中欧、中亚班列120多列。共建“一带一起”倡议提议10年来，河南已酿成空中、陆上、网上、海上协同发展的汇注态势。空中，货运航路隐蔽大师主要经济体；陆上，中欧班列（中豫号）隐蔽欧亚140多座城市；河南还加速发展河海联运、铁海联运。

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据央视新闻客户端报说念，共建“一带一起”倡议提议的10年间，重庆依托独到的区位特质，构建起六通四达的国际物流大通说念，汇聚大师身分资源，从内陆土产货走向盛开前沿。在重庆，宽宥搭客的大餐，少不了一顿“巴适”的暖锅。暖锅不大，却能煮出“四海的滋味”。你不错吃到巴西的鸡爪、新西兰的毛肚，还有越南的耗儿鱼等入口食材。9月中旬，重庆通达了第一列西部陆海新通说念暖锅食材入口班列，该班列规划每月两到三列常态化开行。

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共同发展，共同茁壮

10年来，共建“一带一起”开导了天下经济增长的新空间，搭建了国际商业和投资的新平台，进步了关连国度的发展才谐和民生福祉。

据东说念主民日报客户端报说念，在红海之滨、苏伊士运河之南，刚迎来15岁生辰的中埃·泰达苏伊士经贸取悦区一派勃勃生机：完善的基础重要、丰富的产业集群、先进的物流仓储、成全的生涯配套……取悦区是共建“一带一起”和“苏伊士运河走廊经济带”对接的示范技俩。140多家企业在此扎根，骨子投资额超16亿好意思元，累计销售额超37亿好意思元，交纳税费超2亿好意思元，平直处分服务近6000东说念主，带动服务约5万东说念主。

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东说念主民网挑剔指出，收获于共建“一带一起”，好多国度冲破遥远制约发展的基础重要瓶颈，更好融入大师供应链、产业链、价值链。好意思国改日学家奈斯比特夫妻惊奇：“历史上从来莫得谁尝试通过一系列战术的实施，在经济界限将那么多国度和大洲贯串起来。”

因为共建“一带一起”倡议，马尔代夫领有了当代化的跨海大桥。据央视新闻客户端报说念，算作大师负有闻明的海岛度假地，马尔代夫却有我方的烦懑：岛屿间的通行边幅是乘船，一朝遭遇顶点天气，交通就会中断。领有一座跨海大桥，将王人门马累与机场岛及操纵岛屿邻接，是马尔代夫东说念主民世代的生机。2014年，中马两国共同约定修建马累—机场岛跨海大桥，并将大桥定名为“中马友谊大桥”。2018年，中马友谊大桥建成通车，买通了马尔代夫王人门经济发展的交通大动脉。

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因为共建“一带一起”倡议，印度尼西亚迈入了高铁期间。据新华网报说念，当地时候10月2日，印尼和东南亚第一条高速铁路——雅万高铁认真启用。雅万高铁全长142公里，最高盘算推算时速350公里，通车后雅加达到万隆的通行时候由畴昔的3个多小时裁汰至40多分钟。从东非第一条电气化铁路亚吉铁路，到区域互联互通“大动脉”蒙内铁路，从使老挝由“陆锁国”变“陆联国”的中老铁路，到杀青东南亚“最快速率”的雅万高铁……10年来，中国与共开国度铺筑发展振兴路，促进了增长、传播了技能、加多了服务、改善了民生，迈向共同发展、共同茁壮。

新华社客户端挑剔指出，共建“一带一起”高出不同地域、不同漂后、不同发展阶段，超越相识形态不合和社会轨制各异，推动列国分享机遇、共谋发展、共同茁壮，打造政事互信、经济交融、文化包容的利益共同体、包袱共同体和运说念共同体，成为构建东说念主类运说念共同体的机动实践，铺就出一条通往和平、茁壮、盛开、立异、漂后的幸福之路。

国际在线挑剔指出，10年来，共建“一带一起”一又友圈越来越大，充说明释“一带一起”不搞禁闭褊狭的小圈子，超越了地缘博弈旧想维，草创了国际取悦新范式，是真实惠及列国东说念主民的“发展带”“幸福路”。（记者 潘旭涛）